Nó được thiết kế và xây dựng theo cấu trúc giao nhau lập thể với Đường cao tốc đô thị Bukbu, nhưng ngay sau khi mở cửa vào năm 1992, Đường cao tốc đô thị Bukbu vẫn chưa được khai thông nên đã xử lý lượng giao thông bằng phương thức giao nhau phẳng giữa quốc lộ 43 và hình chữ T.

• 31 tháng 12 năm 1987: Để xây dựng nút giao thông mới, Trung tâm Quy hoạch Đô thị Guri đã công bố khu vực Inchang-dong, Guri-si là Nút giao thông Guri[1]
• 10 tháng 12 năm 1992: Bắt đầu với việc khai trương đoạn Namyangju-Guri của Đường cao tốc vành đai ngoài Seoul[2]